比亚迪海鸥更多信息曝光，或8万元起售，还会是爆款吗？
最近，比亚爆款比亚迪新款车型如同下饺子般，迪海多信海豚、鸥更海豹上市后，息曝有关海鸥的光或信息越来越多，相信在不久后就将正式发布上市。起售
海鸥采用了和海豚相同的比亚爆款两厢车结构，但是迪海多信在尺寸方面要比海豚更小，是鸥更比亚迪海洋系列的入门车型。
目前海豚的息曝售价区间是10.28万元到13.08万元，海鸥的光或售价很可能会8万元左右起售，顶配价格10万元出头。起售
外观上，比亚爆款海鸥整体上比较像小号版的迪海多信海豚，用肉眼目测，鸥更两者的高度相差不大，轴距也相当，只是海鸥c柱后的长度没有海豚那么长，轮胎尺寸也没有海豚那么大。
新车前脸采用与海豹相同的封闭式设计，彻底摒弃了海豚和d1前脸的进气格栅，整体风格更加贴近“海洋美学”的设计理念。
海鸥车身尺寸会与e1（长宽高为3465×1618×1500mm，轴距2340mm）接近，或将在此基础上加长。
车尾方面，贯穿式尾灯肯定会有，这也是比亚迪电动车型的标志之一。至于尾部的整体设计嘛，估计参考比亚迪d1的尾部就可以了。
海鸥路试车没有天窗，有人认为是因为海鸥定位低，官方为节省成本全系取消天窗；也有人认为路试车为低配版本，可能没有天窗。
海鸥的整体内饰与海豚类似，多功能方向盘、全液晶仪表盘以及中控屏幕没有缺席，不过空调出风口貌似在造型上有了一些变化。
新车预计将搭载比亚迪海豚同款动力系统，匹配自家磷酸铁锂刀片电池，支持快充，续航里程在300-400公里之间。
再说几句
日前，比亚迪正式公布了7月产销快报，今年7月份比亚迪累计销售新车突破16.25万辆，今年1-7月累计销售新车达80.38万辆。
可以说，不论是从单月销量还是从累计销量来看，比亚迪都呈现出快速爆发态势，说一句“卖疯了”都丝毫不过。
值得关注的是，比亚迪海豹也在7月底正式上市，随着多款新车上市、产能释放，必将为比亚迪销量增长注入更多活力。